力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障檢查1：進油管堵塞(sai)
故障(zhang)排除：疏通(tong)油管、更(geng)換油液
故(gu)障檢查2：系(xi)統(tong)中(zhong)有空(kong)氣
故障排(pai)除：從放氣孔排(pai)除
故障檢查3：齒輪泵軸承磨損(sun)(sun)或齒輪泵側板磨損(sun)(sun)
故障排除：更換齒輪泵(beng)軸承(cheng)或(huo)側板
附注：叉車液壓系統中排空(kong)氣(qi)方法：
提(ti)起(qi)起(qi)升油缸，將(jiang)液(ye)壓油注入(ru)至(zhi)標尺規定的(de)油位(wei)，使叉車(che)負載額定載荷(he)的(de)1/10左右，擰(ning)松起(qi)升缸上(shang)的(de)放氣螺栓(shuan)，操作叉車(che)直(zhi)(zhi)升缸起(qi)升、下降數次，直(zhi)(zhi)到放氣螺塞(sai)處沒有氣泡時為止，然后(hou)擰(ning)緊放氣螺塞(sai)即可。
①油(you)缸內有殘(can)留空(kong)氣,工作介質形成(cheng)彈(dan)性體(ti)排(pai)除方法:充(chong)分排(pai)除空(kong)氣;檢查液(ye)壓泵吸油(you)管直徑是否太小,吸油(you)管接頭密封(feng)要好，防止(zhi)泵吸入空(kong)氣.
②密封(feng)(feng)(feng)摩擦(ca)力(li)過大(da)排(pai)除方(fang)法:活塞(sai)桿與(yu)導向套采用H8/f8的配合,密封(feng)(feng)(feng)圈槽的深度和(he)寬度嚴(yan)格按尺寸公(gong)差(cha)做(zuo)出;如用V形密封(feng)(feng)(feng)圈時，調整密封(feng)(feng)(feng)摩擦(ca)力(li)到適中程(cheng)度。
③液(ye)壓缸滑動部位有嚴重磨損(sun)、拉傷和咬(yao)著現(xian)象(xiang)。
a.負載(zai)和(he)液壓缸定心不良(liang)。
b.安裝支架(jia)安裝調(diao)整不良。排除方法:重新(xin)裝配后仔細找(zhao)正,安裝支架(jia)的剛度要好：
c.橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)大. 排除方(fang)法:設法減小橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he),或提高液壓缸(gang)承受橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)的(de)能力。
d.缸筒或(huo)活塞組(zu)件膨脹,受力變形(xing). 排(pai)除方法：修整變形(xing)部位，變形(xing)嚴重時需更換有(you)關(guan)組(zu)件。
e.缸筒、活塞之間產生電化(hua)學反(fan)應(ying).排除方(fang)法:重新(xin)更換(huan)電化(hua)學反(fan)應(ying)小的材料或更換(huan)零件(jian)。
f.材(cai)質(zhi)不良(liang)，易磨損、拉(la)傷、咬死.排除方法:更換材(cai)料(liao)，進行恰當的熱處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油液中雜質(zhi)多.排除方法:進行(xing)清洗后換液壓油及濾油器。
④活(huo)塞(sai)桿全(quan)長(chang)或(huo)局部彎曲排除(chu)方(fang)法：校正活(huo)塞(sai)桿；臥式安裝液壓缸(gang)的活(huo)塞(sai)桿伸出長(chang)度過長(chang)時(shi)應加支承(cheng)。
⑤缸筒內孔(kong)與導(dao)向套的同軸(zhou)度不好而引起別(bie)勁現象產生爬行.排(pai)除方法：保證(zheng)二者同軸(zhou)度。
⑥缸(gang)筒孔(kong)徑直線性不良（鼓(gu)形、錐度等）.排除方法：鏜(tang)磨(mo)修復，然(ran)后(hou)根據鏜(tang)磨(mo)后(hou)缸(gang)筒的孔(kong)徑配活塞或增裝O形橡皮(pi)封(feng)油環。
⑦活塞(sai)桿兩(liang)端螺(luo)(luo)母拼得太緊，使(shi)其同軸度不(bu)良(liang)。排除方法：活塞(sai)桿兩(liang)端螺(luo)(luo)母不(bu)宜拼得太緊，一(yi)般用手旋緊即可，保證活塞(sai)桿處于自然(ran)狀態。
①缸體組件
缸(gang)體(ti)組件由液壓缸(gang)缸(gang)筒(tong)與端(duan)蓋組成,缸(gang)筒(tong)與端(duan)蓋有(you)多種聯接形式(shi).
②活塞組件
活(huo)塞組件由(you)活(huo)塞與活(huo)塞桿構成,活(huo)塞和活(huo)塞桿除常用的螺紋(wen)聯接外,也(ye)可采用'非螺紋(wen)式'聯接. ③密封裝(zhuang)置(zhi)
在(zai)活塞和(he)活塞桿的(de)運動部分,端(duan)蓋和(he)缸筒間的(de)靜止部分等處都需(xu)要設置可靠的(de)密封(feng).密封(feng)是提(ti)高(gao)系統性能與效率的(de)有效措(cuo)施.
④緩沖裝置
大型,高速(su)及精度的(de)液壓缸應(ying)設有緩沖裝(zhuang)置(zhi),常見(jian)的(de)液壓缸緩沖裝(zhuang)置(zhi)有環(huan)狀(zhuang)間隙式,節流(liu)口可調式和(he)節流(liu)口可變式等(deng)幾種.
⑤排氣裝置
液壓缸(gang)中存在(zai)(zai)空(kong)氣(qi)將使其運(yun)動不平穩,當壓力增大時會(hui)產生絕熱壓縮而造成局部(bu)高(gao)溫,因(yin)此應在(zai)(zai)液壓缸(gang)的(de)高(gao)部(bu)位(wei)上(shang)設置排(pai)氣(qi)裝置.
排氣(qi)裝(zhuang)置通常有(you)珠形閥式排氣(qi)閥和錐形閥式排氣(qi)閥兩種(zhong)形式.
上述圖(tu)片(pian)僅供參考(kao)，詳(xiang)(xiang)細產品詳(xiang)(xiang)情(qing)請咨詢我們(men)，更多型號請訪問(wen)我們(men)的網站或致電我們(men)了(le)解'。謝謝
